We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
Более 15и лет опыта 
Успешные решения
OTSIME OMA MEESKONDA MEHAANIKUT!
ESRacing kutsub oma tiimiga liituma kogenud, pädevat ja pühendunud mehaanikut/autoremondilukkseppa, kes ei karda väljakutseid ega keerulisi projektitöid. Meie juures ei ole "tavalist tööpäeva" – hooldame igapäevasõidukeid, ehitame võimsaid projektiautosid ja valmistame tehnikat ette võidusõiduks. ...
0 КомментарииComment on Facebook
#AMG #63amg #dynotuned #ProvenResults
2600kg+ tühimassiga ja külmkapi kujuga tank sportauto kiirendusega. MB G63AMG 4.0TT v8 430kW.
Uus CPC moodul ning cpc, ecu, tcu seadistamine dünos.
Mõõdetud originaal: 444kW 910Nm
ES stage1: 538kW 1027Nm
Jõulisa: +94kW +117Nm ...
2 КомментарииComment on Facebook
Kindlasti astub lõbusalt, võib edasi mõelda...see 4.0.mootor peaks ka GT peal olema.No siis see 538.kw.annab siis tiivad...autole .
500kw gt on tehtud ka enne , nii et lendame 😀
#ilvesedmoskvichigafanclub #Mosse
Meil käisid uuesti külas sellised lahedad vennad oma legendaarse 412 Mossega. Võrreldes eelmise korraga suudeti "leida juurde" 14kW max võimsust ja ca 20kW lõpupööretel. Kokku teeb see Mosse päris oma mootor ca 2.5x enam jõudu kui kunagi tehasest! ...
7 КомментарииComment on Facebook
Varsti on Evodest ka kiirem
14 kw on üks korralik kaera peal hoitud obune
+20W või 20W
Загрузить ещё
#ASNU #injectorservice #GDI
Continental GDI (Audi 3.0TFSI) pihustite test & hooldus. Pihustid testitud as is. Ultraheli pestud, vanad filtrid eemaldatud ning paigaldatud uued filtrid, testitud uuesti. Vahetatud o-ringid ja teflon rõngad. Flow data raport täidetud. Raport ja spray pattern video link kliendile saadetud. ...
2 КомментарииComment on Facebook
Mis sellise töö hind kui saladus pole?
#workshop #usa #MuscleFriday
Töö käib, aga haruldane vaade 2 toorest ameerika musklist sundis fotoka haarama. ...
2 КомментарииComment on Facebook
Töö käib,ja kas siis 50.-100kw.vähemalt lisandub ? see 250.kw.originaalile .
Ma toon varsti enda oma juurde 😜
#bmwm #m3touring #s58 #customtuning #dynotuned #ProvenResults
Kui BMW b58 on mighty, siis s58 on allmighty.
BMW M3 x-drive touring G81. 3.0TT rida6 s58, 8hp käigukast ja 4wd, tehasest 375kW.
Raua modifikatsioonid: 200cpsi catted downpiped (ehk auto vastab heitenormidele), OPFless midpipe, õhufiltrid, Flex Fuel kit. MHD custom FF integratsiooniga tarkvara setup ja seadistamine. Tulemused:
* full stock (teine M3 actually): 399kW 742Nm
* ES stage2 ron98: 495kW 846Nm
* ES stage2 e31%: 550kW 967Nm (+151kW +225Nm)
Kahjuks auto on raske, tühimass 1940kg (sedaanil 1840). Kuid vaatamata sellele on performance muljetavaldav. 100-200 dragy tulemused:
stock 9.13
stock M3CS softiga 8.62
Stage2 e31 5.97
PS! Fun fact. 2025 postitas BMW internetis aprillinaljana mõeldud M3 touringu Gt3 in-development auto pilte (www.bmw-m.com/en/fastlane/motorsport/discover/news-stories/bmw-m3-touring-24h-24h-nuerburgring-ap...). Mille tulemusena fan community läks hulluks ning BMWl ei olnud muud võimalust kui see nali teoks teha. Nädal tagasi toimunud Nürburgring 24h sai asi reaalsuseks, kui M3 touring Gt3 oli stardinimekirjas. Touring tuli lõpuni ning tulemuseks sai oma klassi (SPX) võit ning 5.koht üldarvestuses, olles parimalt ringiajalt isegi kiirem kui BMW päris Gt3 - M4 Gt3. Kahjuks andis BMW juba teada, et rohkem selle autoga ei võistelda. Kuid ajalugu on tehtud. ...
1 КомментарийComment on Facebook
Tundub, et 100-200 mängib see lisa 100kg päris palju rolli. Eelmine suvi sai stock sedaaniga mõõdetud 7.8x (pre lci versioon).