Pakume kaalumise teenust nii autodele, kui ka 2-rattalistele. Kaalumiseks kasutame Intercomp SW777RFX võidusõidu kaalusüsteemi, kus 1 kaalu võimekus on 700kg ning kogu süsteemil vastavalt 2800kg. Kaalumise täpsus on 0.1%.

MEIL ON 3 TEENUST:
1. Baaskaalumine
2. Nurgakaalumine
3. Nurgakaalude reguleerimine

Kõige lihtsam ja soodsam teenus on baaskaalumine. Baaskaalumine sobib nendele klientidele, kes soovivad saada kiirelt teada ainult auto üldmassi.

Nurgakaalumise käigus saab teada kõik vajalikud auto massid (iga nurga mass eraldi, kaalujaotused – vasak/parem, esi/taga, diagonaalid ning muidugi ka kogumassi). Lisaks massidele mõõdame ja salvestame nurkade kõrgused. Baaskaalumine annab kliendile täieliku ülevaate auto kaalujaotuste kohta. Kuna nurgakaalumise eesmärk on kaaluda kõikide nurkade õiged massid, siis ennem kaalumist loodime kaalud samale kõrgusele reguleeritavate platvormide abil. Kõik kaalujaotuse kaalumised teeme piloodiga ja vajadusel kaardilugejaga või neid imiteerivate ballastidega. Kõik mõõdetud tulemused salvestame ja anname kliendile kaasa.

Kõige põhjalikum ja spetsiifilisem teenus on nurgakaalude reguleerimine, mis on mõeldud ennekõike võidusõidu autodele ja tõsistele harrastejatele. See on vajalik ringraja, ralli / rallikrossi, drifti ja põhimõtteliselt igal võidusõidu alal, kus on tegemist kurvide läbimisega. Nurgakaalude reguleerimine on 1 olulisemaid, kuid tihti ka alahinnatumaid juhitavuse optimeerimise vahendeid. Nurgakaalude eesmärk on maksimaliseerida rehvide pidamist ning ühtlustada pidamine vasakutes ja paremates kurvides.
Nurgakaalude reguleerimiseks, peab olema võimalus püstakute individuaalseks kõrguse reguleerimiseks (=coiloverid). Ideaalis ka reguleeritava pikkusega stabika kondid. Reguleerimise käigus muudame individuaalsete nurkade püstakute pikkuseid selliselt, et saavutada maximaalselt 50/50% lähedane diagonaali masside suhe. Koos nurgakaalude reguleerimisega on vajalik ka sillageomeetria reguleerimine / kontroll, mida teostame Hunter Hawkeye Elite süsteemil. Kõik tulemused salvestame ja anname kliendile kaasa.

HINNAKIRI:
* Baaskaalumine – 60eur
* Nurgakaalumine – 100eur
* Nurgakaalude reguleerimine – 300eur

MEELESPEA KLIENDILE
Kui oled tulemas nurgakaalumisele või nurgakaalude reguleerimisele, siis palume eelnevalt veenduda järgmises:

  • Võta autost ära kõik üleliigne. Autos peab olema ainult see varustus, mis on pardal võidusõidu olukorras.
  • Pane paaki selline kütuse kogus, mis on võimalikult lähedane võidusõidu olukorrale (tavaliselt 50% võistluse max kogusest).
  • Võta kaasa sõiduvarustus (kiiver, Hans jms), et saaksime juhi koos varustusega ära kaaluda ning reguleerimise ajaks vastavad ballastid autosse paigaldada. Kui tegemist on ralliautoga, siis sama kehtib ka kaardilugeja kohta.
  • Autol peavad olema toimiva vedrukõrguse reguleeringuga coiloverid. Hea kui on endal vajalikud spets.võtmed olemas.
  • Ennem nurgakaalude teostamist peab olema võistlusolukorrale vastav sillageomeetria. Vajadusel võime kontrollida meie sillastendil. Kui olemas võta eelnevad silla andmed kaasa.
  • Soovituslik, et autol oleksid reguleeritava pikkusega stabilisaatorite kondid.
  • Peale nurgakaalude reguleerimist soovitame testida autot esialgu rahulikult ja turvaliselt. Ennem auto piiride testimist soovitame saavutada auto uue setupiga vajalik tunnetus. Veendu, et juhitavus on hea kiirendades, pidurdades ja kurvides. Kui võimalik anna meile tagasisidet.

NB! Esracing OÜ ei kanna vastutust avariide, väljasõitude ja vastavatest olukordadest tekitatud võimalike kahjude ja vigastuste osas.