Kirjeldus

Seadmega saab asendada traditsioonilise massilüliti, paigaldades selle võimalikult aku lähedale ning lülitades endale mugavast või tehniliste tingimustega nõutavast asukohtadest.
Battery Isolator on mõeldud kasutama sõiduki peareleena akutoite ahelas. Seadme abil on võimalik katkestada kogu auto elekter ning korraga suretada välja mootor. Relee lülitamiseks on erinevaid võimalusi – kuni 2 välist analoog lülitit ning CAN-BUS sõnumiga. Sõiduki avarii korral on võimalik saata CAN-BUS sõnum automaatselt läbi PMU16 elektrivõrgu juhtaju.
Seade on väga kompaktne (50x100x38.5mm) ja kerge (83g).
Seade vastab FIA tingimustele.
Autosport Radlok (AS Radlok) versioon on varustatud Deutsch Autosport pistikuga ja Radlok ühendustega aku kaablitele.

Reeglina laotoode.